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深圳到东京空运价格_日本国际空运特惠专线

时间:2017-03-10 17:16 来源:未知 作者:admin 点击:
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东京(羽田)国际机场
 
深圳到东京空运价格_日本国际空运报价:

  三字码 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
东京(羽田)国际机场 HND 9.00 8.30 6.50 5.80 5.00

 
   东京(羽田)国际机场(英文:Tokyo International Airport,三字代码:HND),又称东京国际航空港。位于日本东京都大田区东南端(35°33′12″N,139°46′52″E)多摩川河口的左岸,是日本最大的机场,俗称羽田机场( Haneda Airport),总面积 408万平方米。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占全国国内航空旅客人数(约9300万人)的半数以上。。按照机场法第四条“国际航空运输网或国内航空运输网络的基地机场”的规定,羽田机场划分为一类机场。
 
   东京羽田国际机场建于 1931年8月,最早是一所国营的民航机场。第二次世界大战后,为美军所接管。 1952 年再次开放,作为首都东京航空运输的出入门户,经营国内和少量国际航空客货运输业务。1978年新东京国际机场(成田国际机场)建成后,羽田机场改为日本国内的航空运输中心,同时兼营国际航班业务。

   日本交通运输业发达,已形成以海运为主,海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中,货运以海运为主;客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主;货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队,与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。
 
   首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉,在2008年世界机场服务质量的排名中,东京羽田机场位列第一,函馆、福冈、大阪、关西、北九州、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空(SKY)(日本泛海航空JTA为日本航空旗下子公司)是日本四大航空公司,是日本空中交通的重要标志。
 
   日本外贸在国民经济中占重要地位。日本从20世纪50年代开始确立了贸易立国的发展方针。“入关”后,日本开始取得和其他缔约方同样的平等地位。按照关贸总协定中的最惠国待遇的基本原则,同大多数国家和地区进行自由贸易,为日本对外贸易规模的不断扩大创造了有利的国际市场条件。此后,日本对外贸易迅速增长,主要贸易对象为美国、亚洲国家和欧盟国家。日本财政年度从当年4月1日至次年3月31日。
 
   主要进口商品有:原油、天然气等一次能源、食品、原材料等;主要出口商品有:汽车、电器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象是中国大陆、美国、东盟、韩国、中国台湾、中国香港、德国等。日本对华出口减少,是造成贸易逆差的主要原因之一。

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