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近日，美国因为新冠疫情日趋严峻，已经有10家航空公司申请了救助，并且政府已经品准向银行贷款；然而在印度的航空业就没那么幸运了，印度近期新冠疫情也处于严峻状态，航空页面临空前危机，然而，政府、银行、富豪们都选择了隔岸观火，不愿伸出援手。
亚太航空中心（CAPA）称，印度的航空公司因高额的燃料成本和税收，以及极低的票价，印度航空业正面临每季度36亿美元（约合255亿元人民币）的损失，现在至少需要25亿美元的“输血”才有可能运营下去。不过，即便有这笔资金到账，也只能勉强支撑到2020年底。
其实，在疫情爆发前，由于价格战激烈、成本高昂，印度航空市场的生存十分艰难。除了政府对航空煤油征收30%的重税外，印度卢比的疲软也加剧了危机。在过去的一年里，印度卢比对美元下跌了近10%，成为新兴市场中最疲软的货币之一。由于印度航空公司的支出主要是美元，成本的急剧上升对其收入造成了严重打击。
如此情况下，印度的政府、银行、富豪们选择了隔岸观火，至今都拒绝施以援手。
我们来看看美国和欧洲的援助情况吧！据公开数据显示，截至目前，欧洲和美国政府已向航空业提供高达1230亿美元的援助。不过，印度政府没有以财政赤字扩大为由，对任何国内产业提供任何特别救济。当然，航空业还没有得到任何政府资助。
在如此的对比之下，印度的政府、银行、富豪们的做法确实有点让航空企业家们心寒啊！
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