对于空运锂电池，你持什么态度？

    对于国际空运锂电池，你持什么态度？支持？反对？还是中立？锂电池广泛应用于笔记本电脑、手机以及助听器等设备中，但可能会自燃。美国曾发生过2起飞机装载锂电池飞机失火坠毁事件。　　
 

　　2006年2月7日，UPS一架DC-8着火坠毁，三名飞行员幸免于难。美国国家运输安全委员会（NTSB）在事故调查中发现，这架飞机携带了“不计其数”的锂电池。但调查组不能确定是电池导致的起火。
 

    2010年9月3日，UPS一架波音747-400在迪拜起飞后不久着火，飞机坠毁在机场附近的一个军事基地，两名飞行员均丧生。根据阿联酋民航局初步报告显示，飞机上载有81000块锂电池。

    因此美国运输部就是否采用国际民用航空组织（ICAO）颁布的锂电池航空运输新规则向公众征求意见。《联邦公报》网站上也就是否采用ICAO锂电池空运规则，向公众征求意见。

    对此，苹果和三星都持反对意见，苹果反对美国交通运输部对空运锂电池采用锂电池航空运输新规则，对此该部门不得不向公众收集意见看是否要采用与联合国一样的标准。美国相关部门要对空运锂电池采用更严格的规定是因为这些电池自燃的可能很大。

    联合国规定如果空运锂电池，飞行员必须发出提醒并将之列为危险物品，而乘务人员则需经过培训保证能够应对这些货物。联合国的这条规定将会从2013年1月1日起生效。
 

　美国和加拿大航空监管机构的一项研究表明，如果没有新的安全法，每两年就可能会有一架美国货机由于锂电池引发火灾而损毁。