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你想过有某天被航空公司拉黑吗

时间:2012-07-20 10:31 来源: 作者:admin 点击:


    据报道:春秋航空公司因为几个月前的公司飞机延迟8个小时起飞的问题,而给每位旅客200元的经济补偿来安抚乘客的情绪。然而,出人意料的事情就这样开始发生了:获得春秋航空公司赔偿200元安抚费的乘客,竟然被该公司列入了黑名单,以后再也不提供服务了,从而这些旅客就无法再购买该公司的机票了。这是不是很出人意外中的意外呢?

 

春秋航空
 

    航空公司因航班误时而赔偿旅客是合情理、符合法律的;但是,航空公司自设黑名单,这可就不单不合情合理,而且还不和法。

  
    春秋航空公司2004年正式成立为民营航空公司,是中国首个民营独资本经营的廉价航空公司。目前,中国航空业由国航、东航、南航三大航空运输集团组成,此外还有上海航空、山东航空、四川航空等地方航空公司。民营航空公司在国企的夹缝中艰难成长,大多数已经夭折。

 

    例如东星航空因资金链紧张及与政府关系处理不善崩盘,公司被吞并,创始人兰世立成为阶下囚。目前民营航企只剩下春秋和吉祥两家还在经营。
 

    春秋航空能安然度过2008年金融危机的冲击,实现盈利实属不易,这是经营管理层的功劳,也是消费者信任的结果。当时受金融危机影响,国航、南航、东航三家上市公司合计亏损高达278亿元,国家不得不对它们进行几十亿元的注资。
 

    虽然春秋航空公司是廉价的航空公司,但是,它的服务并不低廉。针对一些旅客的非理性维权,为了避免造成航班延误,春秋航空从2007年开始推行“暂无能力服务的旅客名单”。这些旅客3年后才会从名单上自然退出。

 
    这些乘客被拉黑,春秋公司存在滥用“黑名单”之嫌。媒体报道称,当天空服人员为每位乘客赔偿200元现金,大概过了近一个小时飞机才起飞。虽然春秋航空由于票价低以及机务等原因,一直对航班延误采取不赔偿的做法,这次“破例”补偿了200元,但是这也是公司和乘客共同商议的结果,符合平等自愿原则。

 

    公司做出此决定并非被乘客逼迫不得已而为之。再说八小时航班延误时间本来就不算短,200元对于安抚旅客来说也并不多,这也说明乘客的理性和通情达理。
 

    公司将获赔乘客列为黑名单,无疑是搬起石头砸自己的脚。虽然曾经被延误过,乘客愿意再次选择春秋航空说明她们是公司的忠实消费者,但是却将她们拉黑这属于恩将仇报,这有可能让其他消费者产生不好的观感,甚至部分消费者会拉黑春秋航空,拒绝乘坐春秋航空,这是自断生路。
 

    顾客是上帝,少了顾客的支持,再大的船也会沉下去,如果不能很好的解决这些问题,我想,那么这些国际空运的公司的路将来一定走得很辛苦。
   
   

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