航空货邮运输量增速不乐观

　　与去年不同的是，今年国际航线客运量的增长速度高于国内，达到11%，高出平均数据两个百分点。此外，今年货邮运输量增速并不乐观，货邮运输量同比增加2.6%。

　　这是否说明我国经济活跃程度不够？民航局局长李家祥表示，一方面是受世界经济包括中国经济下行的影响，另一方面，数据统计的是中国民航货运公司的货运量，而国际货运量增长幅度较大，如果算上外国航空公司分流的货运量，实际货邮运输量是高于统计数据的。此外，由于主要机场运力紧张，客运的需求也压制了一部分货运量。

　　今明两年是我国低空空运改革最重要的两年，今年发展通用航空的热情非常高涨，明年是否有支持政策出台？

　　对此，李家祥表示，通用航空是我国要进一步发展和扶持的重要方向，已注册的通用航空公司有134家，等待审批的有117家，今年我国通用航空增长约7%，预计明年将在7%以上。

    将出台的支持政策为：

    第一，将出台规定加强通用航空公司成立到运营整个过程的流程和管理。

    第二，通过政策补贴促进通用航空业发展。

    第三，加大通用航空基础设施的投入。

    第四，完善通用航空政策，促进通用航空发展。