联邦快递要全面攻占中国市场还有难度

    中国巨大的快递市场，在每个快递公司里都是一块肥肉。今年上半年全国规模以上快递服务企业业务收入累计完成468.2亿元，同比增长39.7%，业务量累计完成23.9亿件，同比增长51%。全国规模以上快递服务企业业务收入累计完成468.2亿元，同比增长39.7%，业务量累计完成23.9亿件，同比增长51%。

    联邦快递获得我国邮政局批准经营国内快递业务后，开始了低价格战，主攻中国的快递市场。获得中国国内快递业务牌照，只是联邦快递的第一步，第二步就是要抢占市场，而抢占市场最好的方法就是低价格。

　　外资快递中的联邦快递针对市场细微的变化，及时调整自身的运营策略，在快递市场中做到游刃有余。联邦快递将截至明年5月底结束的财政年度的利润预期下调，将盈利预期从每股6.9美元至7.4美元下调至每股6.2美元至6.6美元；还将截至11月底结束的第二财季盈利预期下调至每股1.3美元至1.45美元，去年同期为1.57美元，这均低于分析师预期。

    不过，我们国内的快递公司肯定是不会甘于寂寞的。国内快递市场发展前景乐观，国内快递企业积极发掘其中的市场机会，迅速培养市场的竞争优势。首先是国内的快递一哥--顺丰，在外资快递入驻国内市场的时候就展开了应对策略，推出了“四日件”经济型快递产品，来占领快递市场。

    最近EMS也在动作频频，虽然有传EMS在部分省市降价六成的这件事不是真的。不过EMS也做出了调整来占领市场。EMS对电子商务行业大客户有8元每件的特惠价。每个网店包裹的起步价是15元，大客户还可以降到8元甚至6元。

    虽说是快递，但也是航空货运。所以我国的航空货运肯定会受到冲击，航空货运公司也必将会做出调整，按这种情形来看联邦快递要全面攻占中国市场还是有难度的。