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不知道大家是否还记得去年的737 MAX事件，受737 MAX事件的影响，波音公司的股价应声下跌，不过跌幅还不是很大，但该事件也一直影响着波音公司的业绩。然而祸不单行的是，今年的新冠疫情的全球蔓延，导致全球航空业受到重创，波音公司的股价也因此暴跌了七成，市值不及茅台的三分之一，简直让人叹为观止！
作为全球最大的航天器制造商，与欧洲空客瓜分全球民航飞机市场的波音公司，拥有10万名员工，年收入的70%将转移给17000多家供应商，间接支持数千万人。但受疫情的影响，波音公司的收入大幅度下降，因此波音公司目前正在寻求600亿美元的美国政府援助，并宣布将暂停向股东派息，直至另行通知。
波音737max停飞已经成为波音公司一个非常痛苦的问题，截至2020年3月31日，到2020年共取消333个订单，其中最重要的是737max，当然，实际取消的数量还不止这些。4月20日，中银租赁取消了29737笔最大订单。
从去年3月到现在，波音737max停飞已经一年零两个月了，比笔者去年估计的年份要大。今年2月，波音公司预计今年5月实现737max复飞，恢复737max的交付和生产，但737max复飞认证的爆发已经暂停，复飞认证在一定程度上取决于美国疫情的控制。如果疫情继续蔓延，复飞认证继续停止，那么737max复飞就遥遥无期了。
另外，世界航空业在这场流行病中受到重创，大量航空公司全面停飞，许多航空公司都开始宣布破产了……
其实不止波音公司，强如美国的达美航空、美国航空和美国联合航空这三大航空公司，也在此次疫情中损失惨重，急需政府援助。在这种情况下，来自世界各地的航空公司纷纷取消了此前的新客机订单，这使得波音公司的预期极为糟糕。
在众多利空的影响下，导致了波音公司的股价在短短的时间内暴跌了七成，市值不及茅台的三分之一。
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