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虽然受新冠肺炎疫情的影响，韩国航空业整体不景气，更有廉价航空公司炒掉大批新手飞行员的消息传出，但是韩国的空运出口却逆势增长4.6%，真是出人意料。 6月7日，据JTBC电视台报道，去年下半年开始韩日两国间航线骤减，加上今年席卷全球的新冠肺炎疫情导致国际航线几乎停摆，这使得韩国航空业，特别是JTBC等廉价航空公司陷入了两难境地。公司连续4个月未向员工支付工资。去年，80名新飞行员被直接解雇，导致了“飞行员不飞，改当司机”的悲惨局面。 6月11日，韩联社报道，由于仍无明显迹象表明航空业趋于正常化，大韩航空宣布，所有在该企业工作两年以上的乘务员自7月1日起可以休6个月至1年的无薪假。企业上周宣布延长旗下外国籍飞行员无薪假期。这是由于大韩航空现已停飞90%以上航班，目前一周运营26条国际航线总计101次航班，比疫情前大幅减少。先前这家航企每周运营112条远程航线总计900多次航班。 然而，根据韩国贸易协会(Kita)国际贸易研究院16日发布的“疫期出口物流趋势”显示，在新皇冠疫情尚未平息的情况下，今年1-4月，韩国航空运输出口558亿美元，同比增长4.6%。 这样的两个极端相对的结果，着实让人有点出人意料! |
