国际空运货物入仓有哪些注意事项？

　　2. 货物包装：符合运输标准，标注清晰信息

　　包装是货物安全运输的基础，需同时满足 “保护货物” 和 “操作规范” 双重要求：

　　包装强度：根据货物特性选择合适包装(如易碎品用泡沫、气泡膜缓冲，重货用木质托盘或铁架加固)，避免运输中因颠簸、堆叠导致破损;液体货物需使用密封容器，外层加防漏包装，且需符合航空公司对危险品的限制(非危险品液体需提供 “非危证明”)。

　　包装标识：外包装必须清晰标注核心信息—— 货物唛头(Shipping Mark，含收发货人简称、目的地、件数编号等)、毛重(G.W.)、净重(N.W.)、体积(L×W×H)，若有特殊要求需标注 “易碎品”(Fragile)、“向上”(This Side Up)、“防潮”(Keep Dry)等图示或文字标识。

　　合规性：木质包装需符合目的地国家 / 地区的检疫要求(如中国出口至欧盟的木质托盘需有 IPPC 熏蒸标识)，避免因包装不合规被海关扣留。

　　3. 货物信息：与订舱、报关信息保持一致

　　入仓货物的实际信息必须与前期订舱、后续报关的信息完全匹配，否则会引发海关核查或装机问题：

　　核心信息一致性：货物的件数、毛重、体积需与订舱时提供的 “订舱单” 信息一致，若实际货物与订舱信息误差较大(如重量相差 5% 以上)，可能导致舱位不足被甩舱，或需重新核算运费。

　　货物名称准确性：入仓货物的实际品名需与报关单、商业发票上的品名一致，避免 “实际是 A 货，申报是 B 货” 的情况，否则会被认定为 “申报不实”，面临海关处罚。

　　4. 随货单证：齐全、准确，与货物对应

　　入仓时需同步提交随货单证，单证缺失或错误会直接影响报关和装机，常见随货单证包括：

　　货代出具的 “入仓单”(Warehouse Receipt)：需凭此单到指定仓库交货，需注明订舱号、目的港、货物信息等。

　　商业发票(Commercial Invoice)、装箱单(Packing List)：需加盖公司公章，信息与报关单一致，若为品牌货物需提供 “品牌授权书”，若为特殊货物(如食品、化妆品)需提供对应的检疫证明、产地证等。

　　非危险品证明(若适用)：液体、粉末等易被误认为危险品的货物，需提前准备由专业机构出具的 “非危险品鉴定报告”，随货提交给仓库和航空公司。

　　5. 特殊货物：提前确认限制，满足专属要求

　　特殊货物(危险品、冷链货、超大超重货等)的入仓有严格限制，需提前与货代、航空公司、仓库确认细节：

　　危险品：需符合 IATA《危险品规则》，提前向航空公司申请 “危险品运输许可”，使用专用包装并粘贴危险品标识，入仓时需单独存放，且需由具备危险品操作资质的仓库处理。

　　冷链货物：需提前确认仓库是否有温控存储条件(如恒温库、冷藏柜)，入仓后需监控温度，避免货物变质;装机时需协调航空公司安排冷链集装器。

　　超大超重货：单件货物超过一定重量(如超过 100kg)或体积(如超过 1.5m×1.5m×1.5m)需提前告知仓库，确认仓库是否有大型装卸设备(如叉车、起重机)，且需提前与航空公司确认机舱能否装载(如窄体机无法装超大货)。

　　6. 入仓交接：当面核对，确认签收

　　货物送达仓库后，需与仓库操作人员完成 “当面交接核对”，避免后续纠纷：

　　核对货物的件数、包装是否完好，若发现包装破损、件数缺失，需当场让仓库人员在 “入仓单” 上注明破损情况并签字确认，同时拍照留存证据，及时反馈给货代。

　　确认仓库接收货物后，需获取 “入仓签收单”，作为货物已顺利入仓的凭证，若后续货物出现问题，此单可作为追溯依据。

　　7. 费用结算：明确入仓相关费用，避免漏缴

　　入仓可能涉及额外费用，需提前与货代或仓库确认费用项目及标准：

　　常见费用包括：入仓费(仓库接收货物的操作费)、托盘费(若需仓库提供托盘加固)、加急费(错过正常入仓时间的加急操作费)、仓储费(货物入仓后超过免费存储时间产生的费用，通常免费存储期为 1-3 天)。

　　需明确费用的支付方式(预付 / 到付)，避免因费用未结清导致货物被仓库扣留，影响装机。

　　8. 危险品与禁运品：严格遵守航空公司限制

　　航空公司对 “禁运品” 和 “危险品” 有严格规定，入仓前必须确认货物是否符合运输要求：

　　禁运品绝对不可入仓，包括爆炸品(如炸药)、压缩气体(如打火机气)、剧毒物品(如农药)、管制刀具等，若误送禁运品，不仅货物会被没收，还可能面临航空公司的处罚。

　　危险品需严格按 “危险品运输流程” 操作，未取得许可的危险品严禁入仓，否则会被航空公司拒绝承运，且需承担安全责任。