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从2008年以来，上海机场的航空货运吞吐量一直紧随着香港机场的航空货运吞吐量其后，不过在近两年，上海的航空货运吞吐量的增长开始放缓，甚至还出现了负增长的趋势，这着实让人担忧。
据上海机场的数据显示，上海机场2012年的航空货运吞吐量增长不明显，到了2013年，不仅停止了增长，而且还进入了负增长状态，紧随其后的亚洲众多机场都有要超越上海机场的航空货运吞吐量的趋势，这不得不给上海机场敲响了一次警钟。因此，在第四届沪台研讨会上，呼吁建立大数据平台，改变近两年来上海航空货运吞吐量出现增长放缓乃至负增长的趋势。
第四届沪台研讨会开幕上，上海市副市长赵雯等出席会议，金亦民调研认为，之所以上海航空货运发展势头放缓，除了全球经济不景气的大环境，与其他几个国际重要空港近几年中仍然保持增长相比，更重要的原因在于，海关、检疫、货代、航空等各企业和部门之间的信息化系统缺乏一个统一建设的开放平台，例如一票货物从进口到出关，需要经过五至七个界面的程序，报关等效率低下，无法和东京、新加坡等地具有大数据平台的效率相抗衡。
因此上海机场需要建立一个大的数据平台，提高信息化程度，全流程集纳在一个界面里进行，打破技术环境对空港建设的制约，提高航空货物的国际中转，这样才能有效地提高上海机场航空货运吞吐量的增长率，改变目前的这种下滑趋势。
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