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深圳到维也纳空运价格_奥地利国际空运报价：
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维也纳国际机场（英语：Flughafen Wien-Schwechat，IATA代码：VIE， ICAO代码：LOWW）是位于奥地利首都维也纳东南方18公里（11英里）的国际机场。为全国最繁忙和最大的机场。机场可处理广体飞机例如波音747和空中客车A380等。奥地利航空作此为枢纽机场。
奥地利共和国（ 德语：Republik Österreich，英语：The Republic of Austria，国家代码：AUT），简称奥地利（Austria），是一个位于欧洲中部的议会制共和制制国家，下含九个联邦州，作为一个内陆国家，与多国接壤，东邻是匈牙利和斯洛伐克，南邻意大利和斯洛文尼亚，西邻列支敦士登和瑞士，北邻德国和捷克，国土面积83855km²。首都维也纳，人口超过170万，是奥地利最大的城市。
奥地利国际贸易：
对外贸易在经济中占重要地位。主要出口产品是机械、钢铁、造纸、交通工具、木材加工和家具、工业半制成品和制成品；主要进口能源、燃料、机械、汽车以及初加工产品和工业制成品。
2010年国内生产总值：2840亿欧元；人均国内生产总值：39100欧元；国内生产总值增长率：+2.0%。通货膨胀率：1.9%；失业率：4.5%。
货币：欧元，1欧元=100分（截止2014年7月12日，1欧元=8.4395人民币元，1欧元=1.3774美元） 。
奥地利交通运输：
陆运：全国各类公路总长约10.7万公里，其中高速公路和快速路2112公里（2014年）。全国铁路总长5702公里。2012年客运量2.629亿人次，同比增长7.7%， 货运量约1.005亿吨。特殊的地理位置使奥地利成为贯穿东西南北欧洲的轨道交通枢纽。
正在建设的维也纳中心火车站工程将于2014年底正式建成使用，届时往来的旅客无需费很大周折，即可实现东西和南北方向的直接通行，铁路运输也将更加快捷。于2009年年初开通的欧亚大路桥新线，只需2周多的时间即可由中国北方到达奥地利中部，为贸易提供了新的便利。
奥地利地处欧洲心脏位置，通过奥地利联邦铁路的四通八达的网络与周边邻国紧密相连，成为欧洲铁路网的一部分。主要枢纽火车站，如维也纳、萨尔茨堡、格拉茨、因斯布鲁克等有频密的火车前往奥地利各地，以及其邻国的主要城市。
空运：奥地利的航空客运和货运在欧洲中部的实力相对较强,维也纳机场在 原西欧国家通往中东欧国家航线中排行第二，仅次于德国的法兰克福，同时也是中东欧地区有直达中国航线的两个国际机场之一。奥地利航空公司曾是世界上最佳航空公司之一，由于经营不善，2009年被汉莎航空公司收购。维也纳机场是中东欧地区最重要的机场之一，从这里飞行3小时可到 达任何欧洲国家的主要城市。2012年，奥地利全国民用航空客运量2660 万人次（入境、出境和转机人数之和），同比上升3%;货运量20.7万吨，同比下降2.7%。维也纳到周边国家主要城市均有直航航班。奥地利航空及中国国际航空公司开通了北京到维也纳的航班。
水运：发源于德国的多瑙河有350公里流经奥地利境内，奥地利因此也成为 这条国际河流的主要经营者之一，客货运都占一定比例。特别是夏季，多瑙河之游巳成为奥地利旅游的主要项目之一。2013年多瑙河货运量1060 万吨。 |
